गियरबॉक्स तेल सील के तेल रिसाव का समाधान?

मैकेनिकल इंजीनियरिंग में मैकेनिकल ट्रांसमिशन सबसे आम है। यह बेल्ट ट्रांसमिशन, रस्सी ट्रांसमिशन और घर्षण व्हील ट्रांसमिशन सहित मशीन भागों के घर्षण बल द्वारा मुख्य रूप से बल और घर्षण संचरण को प्रसारित करने के लिए उपयोग किया जाता है। मूल उत्पाद वर्गीकरण: रेड्यूसर, ब्रेक, क्लच, कपलिंग, स्टेपलेस स्पीड चेंजर, लीड स्क्रू और स्लाइड रेल आदि।

और गियर ट्रांसमिशन मैकेनिकल ट्रांसमिशन के मुख्य ट्रांसमिशन मोड में से एक है। इसकी चल रही स्थिति सीधे यांत्रिक प्रणाली की कार्यशील स्थिति को प्रभावित करेगी। गियर का रखरखाव संचरण में पहनने और आंसू को कम करने और जीवन प्रत्याशा में सुधार करने के लिए है।

गियर बॉक्स से तेल का रिसाव तेल सील होना आम है और इसका इलाज मुश्किल है। पारंपरिक तरीका तेल सील को बदलना है, जिसकी लागत हर बार हजारों डॉलर होती है और इसे पूरा करने में तीन से चार दिन लगते हैं। स्पीड रिड्यूसर के पावर ट्रांसमिशन तंत्र के लिए, जो सीमेंट उद्यमों में एक महत्वपूर्ण उपकरण क्लस्टर है, दैनिक रखरखाव और प्रबंधन अधिक महत्वपूर्ण है। आम समस्याओं में असर वाली सीटें, गियर की क्षति, गतिशील और स्थिर मुहरों के तेल रिसाव और कंकाल के तेल की सील को नुकसान पहुंचना शामिल हैं।

तेल रिसाव का नब्बे प्रतिशत तेल सील जंग और उम्र बढ़ने के कारण होता है, विशेष रूप से रबर तेल सील तापमान में परिवर्तन के कारण दीर्घकालिक तापमान परिवर्तन के कारण प्लास्टिसाइज़र खो देंगे। अंतिम परिणाम यह है कि तेल की सील सिकुड़ती है और कठोर हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप लोच और अधिक गंभीर टूटना होता है। हालांकि, टूटना आम तौर पर नहीं होता है। जब तेल रिसाव होता है, तो हम इसे रखरखाव के दौरान पाएंगे और इससे तब तक नहीं निपटेंगे जब तक कि टूटना न हो।

नियमित रूप से निरीक्षण, सही स्थापना और स्नेहक जोड़ना तेल सील की सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ा सकता है, लेकिन मौलिक रूप से, एक अच्छा तेल मुहर चुना जाना चाहिए, अन्यथा लक्षण समस्या की जड़ में इलाज नहीं किया जाएगा और तेल सील हो जाएगा जगह ले ली। तेल सील के लगातार प्रतिस्थापन समय और प्रयास लेता है।